Москва может недосчитаться 20 млрд руб. на развитие дорог. Как сообщил на интернет-конференции первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк, никаких сокращений по объемам дорожного строительства в предстоящем году не будет, "в бюджете есть средства на строительство основных дорог: развязки около станции метро "Сокол", Звенигородского проспекта, Крестовского путепровода и др.", однако власти обеспокоены решением федеральных властей о перераспределении акцизов на горюче-смазочные материалы. Из-за этого в 2010 г. город может потерять около 20 млрд руб. "Мы рассчитывали получить порядка 32 млрд руб. от акцизов в 2010 г., однако если произойдет перераспределение акцизов между субъектами федерации по новой стратегии, Москва потеряет минимум 20 млрд руб. Мы считаем, что эти деньги должны быть восстановлены, и эту работу мы будем проводить", – добавил чиновник.
Он пояснил, что после отмены транспортного налога регионы договорились с федеральными властями о том, чтобы на дорожное строительство им перечисляли акцизы, которые рассчитывались исходя из количества машин в регионе. Минфин предлагает новую методику исчисления суммы акцизов, когда учитывается длина дорожной сети в субъекте. Исходя из этого, чем длиннее дороги, тем больше регион будет получать денег. Москва в силу ограниченности территории будет проигрывать многим регионам, например Тыве, где дорожная сеть больше, а машин в разы меньше.
