Американский авиационный эксперт, журналист Майкл Хатчилло убежден: в последние годы, с тех пор как прекратились полеты сверхзвукового пассажирского лайнера Concorde, гражданская авиация словно застыла во времени.
“Тот факт, что на борту трансатлантических лайнеров появился Wi-Fi, а некоторые авиакомпании даже не скупятся на iPad для своих пассажиров, не отменяет того обстоятельства, что эти самолеты летают по технологиям 50-летнейдавности”, — считает эксперт. Возможно, пассажирам не понадобился бы Wi-Fi, сократись время трансатлантического перелета с десяти часов до, скажем, полутора, рассуждает Хатчилло.
Однако революция не за горами. Космические агентства США, России и Европейского союза заняты разработкой проектов сверхзвуковых самолетов, использующих новые виды двигателей и топлива, а также способных подняться на высоту, по сравнению с которой нынешние 10 км покажутся детским лепетом.
Американские военные также вовсю испытывают технологии, позволяющие летательным аппаратам перемещаться со скоростями, многократно превышающими скорость звука.
Вне зависимости от того, откуда придут такие технологии — из разработок в сфере космического туризма, из лабораторий Пентагона или это будут концепции мирных ученых, — уже в ближайшие десятилетия гражданская авиация станет другой, уверяют эксперты. Более быстрой, безопасной и экологически безвредной.
Читайте полную версию статьи в «Корреспонденте» на ej.ua. Ищите нас на Facebook в Twitter и ВКонтакте.