«Город решает много социальных задач и, может быть, здесь необходимо несколько монополизировать рынок или усилить влияние города», - отметил на пресс-конференции Кичеджи.
Он подчеркнул, что в ближайшее время на заседании правительства столицы будут обсуждаться вопросы дальнейшего развития транспортной отрасли города.
«Одним из предлагаемых вариантов будет создание единой корпорации в форме открытого акционерного общества на базе Мосгортранса и метрополитена, другим - создание казенного предприятия», - рассказал Кичеджи.
Он заявил, что есть крупные инвесторы, которые заинтересованы во вложении средств в развитие транспортной отрасли города.