Первыми через шлюзы под номерами 7 и 8 (Вологодская область) прошли теплоходы типа «Волго-Дон», следующие из Череповца с грузом металла в морской порт Санкт-Петербург.
Судоходство началось в соответствии с графиком открытия внутренних водных путей (ВВП), утвержденным Федеральным агентством морского и речного транспорта Минтранса РФ, сообщил корр.ИТАР-ТАСС начальник Государственного бассейнового управления (ГБУ) «Волго-Балт» Владимир Николаев. Он сказал, что возможны временные сложности, связанные с погодными условиями - низкая температура - при организации судоходства по Онежскому и Белому озерам. В этой связи сегодня же из Шлиссельбурга (Ленинградская область) вышел мощный речной ледокол «Капитан Плахин», следующий в район Свирицы. Ему предстоит проложить канал во льдах, который еще не сошел со многих акваторий.
Волго-Балт - одна из важнейших водных магистралей, входящих в единую глубоководную систему внутренних водных путей Европейской части России. Это сложный комплекс инженерных объектов, включающий 4900 км водных путей, в том числе 3270 км с гарантированными габаритами, 11 шлюзов с напором от 11 до 18 метров, три ГЭС, 25 земляных плотин и дамб, 12 паромных переправ, 9 мостов, 8 маяков в Ладожском озере, более 5 тыс знаков судоходной обстановки, 273 единицы обслуживающего флота.
