«Президент РФ дал поручение Минфину завершить согласование данного законопроекта. Большая часть этих согласований уже завершена, но документ до сих пор не внесен в Госдуму», - сказал Троценко по итогам заседания Совета Безопасности РФ, которое было посвящено развитию отечественного судостроения, передает «Интерфакс».

«На заседании поставлены достаточно жесткие сроки. До 15 июля эта работа (по подготовке законопроекта) должна быть закончена», - подчеркнул Троценко.

Со своей стороны секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев добавил, что помимо принятия этого закона, направленного на поддержку судостроения в России, целый ряд законов требует корректировки. «Нужна государственная поддержка отрасли, которая сегодня находится в критическом состоянии», - сказал Патрушев.

Законопроект, по словам Троценко, будет предусматривать меры, которые в свое время использовались при создании судостроения в Корее, Японии и Китае.

«Это - организация судостроительных кластеров, освобождение их продукции от большей части налогов, а ввозимых комплектующих - от налогов и импортных пошлин», - пояснил глава ОСК.

Он подчеркнул, что, в частности, по этому пути шел Китай, который за 20 лет создал с нуля свое судостроение.

По прогнозам главы ОСК, «Китай в течение ближайших 20 лет станет лидером мирового судостроения, поскольку Япония начала сдавать свои позиции». В связи с этим Троценко отметил, что центр выстраивания партнерских отношений с зарубежными судостроителями будет находиться в Приморье. «80% мирового судостроения сконцентрированы в Корее, Японии и Китае. Будем ориентироваться на них», - подчеркнул глава ОСК.

Он сообщил, что специальное отделение морской техники появится в создающемся Федеральном дальневосточном университете, где будут готовить специалистов для судостроения на Дальнем Востоке.