«Мы в очень сложном положении. У нас для того, чтобы более-менее нормально работать и выполнять те планы, которые заложены в Генплане, не хватает ресурсов в два - три раза», - заявил Ресин.

По его словам, нехватка средств ощущается, даже несмотря на то, что на дорожное строительство дополнительно выделены значительные средства.

«В этом году Юрий Михайлович Лужков нашел возможность добавить на дороги еще 22 млрд рублей. У нас будет 56 млрд. Это та цифра, которая сопоставима с прошлым годом. А для того чтобы нормально работать, надо 150 - 200 млрд рублей», - сказал первый вице-мэр.

«Все, что у нас есть, сосредоточено для того, чтобы закончить, что начато. Это тоже дает огромную пользу: Ленинградка, Серебрянческий тоннель, въезд в «Сити», часть четвертого кольца и еще целый ряд крупных объектов», - сказал Ресин.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, из-за ремонтных работ на 24-м километре трассы в месте пересечения Ленинградского шоссе и Октябрьской железной дороги, которые начались 26 июня, была практически перекрыта дорога к терминалам международного аэропорта Шереметьево. Это привело к огромным пробкам, многие пассажиры и пилоты, попавшие в них, опоздали на рейсы.

В среду генеральный директор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко в своем блоге выступил с обращением, в котором обвинил власти Москвы в создании препятствий для проезда пассажиров в аэропорт. Василенко в своем обращении высказывает предположение, что ремонт специально был начат перед запуском в аэропорту Внуково нового терминала, чтобы создать препятствия конкурентам.

Авиакомпания «Аэрофлот» из-за коллапса на Ленинградском шоссе потеряла только в понедельник 700 тыс. евро, 1,3 тысячи пассажиров опоздали на самолеты, сообщили в Госдуме в четверг.

Главный госавтоинспектор России Виктор Кирьянов, в свою очередь, заявил, что сотрудники ДПС круглосуточно несут службу на ремонтируемом участке Ленинградского шоссе. В мэрии Москвы заявили, что ремонт путепровода на Ленинградке начали по предписанию Ространснадзора, прокуратуры и ОАО «РЖД». В пятницу в 6.00 мск открылись дополнительные полосы движения на путепроводе над Октябрьской железной дорогой.