«Мы полны решимости произвести интеграцию активов АНТК Антонова и ОАК, но это займет время, так как юридическая форма не позволяет провести этот процесс быстро».
«Нужно произвести серьезную оценку перед акционированием. По нашим оценкам, это займет не менее полутора лет», - цитирует слова Федорова.
Кроме этого, Федоров также напомнил, что 1 октября начнет работу совместное российско-украинское предприятие «ОАК - Антонов».
Как ранее заявил газете ВЗГЛЯД главный редактор отраслевого портала Avia.ru Роман Гусаров, основным активом КБ Антонова, в котором заинтересована Россия, является транспортный самолет АН-70, в котором нуждается наша армия, уж не говоря об АН-124 «Руслан», о производстве которого на территории США договаривался президент России Дмитрий Медведев во время своего визита в США.
«Я бы сказал, что нынешний потенциал КБ «Антонова» превышает наш», - заявил Гусаров.
Со своей стороны, Украина очень заинтересована в производственных мощностях ОАК.
