
В интервью Finantial Times из Зальцбурга, куда экс-мэр Москвы приехал на неделю, бывший градоначальник сказал, что будет бороться за «честь и имя».
Накануне глава Счетной палаты Сергей Степашин сообщил, что финансовые нарушения в программах развития транспорта Москвы в последние годы достигают 230 млрд рублей. В частности, как ранее заявлял аудитор Андрей Рябухин, при разумной организации работ Москва могла бы сэкономить до 30% при строительстве 1 километра метро (сейчас его стоимость — от 3,5 до 7 млрд рублей).
Юрий Лужков считает подобные заявления происками оппонентов. «Это абсолютно дикие цифры. Если бы эта сумма на самом деле исчезла, ее легко было бы отследить. Это не что иное как попытка политического запугивания. Такими цифрами они хотят повергнуть граждан в шок», — сказал Юрий Лужков.