Либерал-демократы предлагали выдавать спецсигналы только машинам экстренных служб, однако их коллеги решили ограничиться лишь введением наказания за «лжемигалки».

Попытки думской оппозиции отобрать «мигалки» у чиновников вновь потерпели провал. В среду парламентский комитет по безопасности рекомендовал отклонить очередную подобную инициативу.

На ваш взгляд Какие автомобили нужно оснащать спецсигалами (мигалками)?Только оперативных служб (01, 02, 03)Оперативных служб и руководителей страны (президента и премьера)Оперативных служб и высших чиновниковОперативных служб и всех желающих при уплате крупного взноса государствуНикакие - вообще отменить спецсигналыОбсуждение: 12 комментариевНа этот раз войну спецсигналами объявили депутаты ЛДПР, предлагавшие президенту и главе правительства принять постановление о лишении всех чиновников привилегии езды в автомобилях с проблесковыми маячками. Свою инициативу депутаты объяснили тем, что такие автомобили нередко нарушают правила дорожного движения, создают угрозу ДТП и вызывает негативное отношение граждан к чиновникам.

«Широкий общественный резонанс получили дорожно-транспортные происшествия, случившиеся по вине водителей транспортных средств с установленными на них устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, так как безнаказанность их водителей стала распространенным явлением, что вызывает возмущение многочисленных граждан»,- отмечали авторы постановления.

Проблему, по их словам создает и то, что число автомобилей премиум-класса, снабженных синим маячком, в результате оказывается больше, чем машин, имеющих на это право. В качестве альтернативы «мигалкам» инициаторы постановления предлагали воспользоваться первым лицам государства и министрам полицейским сопровождением.

Однако, в комитете по безопасности доводы членов ЛДПР сочли неубедительными. Так по данным председателя комитета Владимира Васильева ни о каких массовых случаях установки спецсигналов без разрешений не идет и речи.

Ключевые слова:  автомобили, мигалки, чиновники, спецсигналы

Подкреплять свои слова депутат решил официальной статистикой, заявив, что по данным ГИБДД, в прошлом году было выявлено не более 200 случаев неправомерной установки спецсигналов. «Кроме того, ГИБДД в 2010 году выявила 59 случаев незаконного нанесения на автомобили цветографических схем, что говорит о том, что даже предложенная депутатами мера не является панацеей от этой проблемы»,- заявил Васильев.

Не подкреплено фактами, настаивал депутат, и утверждения фракции ЛДПР о том, что использование «мигалки» приводит к ДТП. По данным Васильева, из 199 тыс. аварий, произошедших в прошлом году, только 102 аварии было совершено с участием автомобилей с «мигалками», что, заметил он, составляет лишь 0,05% от общего числа ДТП.

Однако вице-спикер Госдумы Любовь Слиска тут же опровергла данные Васильева. Только в прошлом году на Кутузовском проспекте она насчитала 1,5 тыс автомобилей с «мигалками». «Большинство этих автомобилей имели не только синий проблесковый маячок, но и номера нашей серии АМР, ОМР и так далее. Оказалось, что «мигалка» есть даже у моего соседа»,- возмущалась Слиска.

Однако заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимир Кузин пояснил, что большинство синих маячков – это просто замаскированная антенна, устанавливаемая их владельцами только для того, чтобы избежать эвакуации при парковке в ненадлежащих местах.

«Сейчас мы распределяем 997 «мигалок» между различными министерствами и ведомствами, чей список определен правительством. 90% этих мигалок используется в Москве, даже если выдаются региональным властям. В большинстве же случаев использование «мигалки» не является незаконным, так как за имитирование спецсигнала мы наказывать не можем», - сообщил Кузин.

«Тогда как же мигалка Минобороны оказалась у Михалкова?»,- возмутился в ответ член комитета по безопасности Алексей Волков.

Кузьмин пояснил, что ГИБДД выдает мигалки ведомству, которое уже само распределяет их среди своих сотрудников.

И хотя проект постановления о сокращении мигалок на дорогах депутаты решили отклонить, Васильев поручил ГИБДД разработать нормы, запрещающие использование «лжемигалок» под видом антенн и проконтролировать вопрос с распределением проблесковых маячков внутри министерств и ведомств. «Проблема, конечно, существует, но ее пока можно решить действующими нормами административного кодекса. Тем более, что принимать такого рода решения должно правительство, а не депутаты Госдумы»,- заявил Васильев газете ВЗГЛЯД.

Вы можете комментировать материалы газеты ВЗГЛЯД, зарегистрировавшись на сайте Russia.ru. О редакционной политике по отношению к комментариям читайте здесь