На переоборудование трассы от Московской кольцевой автодороги до Садового кольца планируется потратить 9,7 миллиарда рублей. Все работы будут завершены в 2015 году.
Проект реконструкции подразумевает ликвидацию "бутылочного горлышка" на выезде из Москвы, а также строительство боковых проездов, расширение Большой Черкизовской улицы, строительство эстакады вдоль Щелковского шоссе, 50 заездных карманов для общественного транспорта, трех подземных пешеходных переходов и реконструкцию существующего перехода на выходе из станции метро "Щелковская".
Московские власти опубликовали проект реконструкции Щелковского шоссе в начале декабря 2011 года. В частности, документом предусматривалось строительство выделенной полосы для общественного транспорта длиной 14,3 километра от Садового кольца до МКАД.
Планировалось также построить три новые развязки: эстакаду на пересечении с Уральской улицей, заезды на территорию перехватывающей парковки в районе Черкизовского путепровода, а также так проезд под Митьковской железнодорожной веткой. Как ожидается, в результате реконструкции количество светофоров на Щелковском шоссе сократится.
В общей сложности, власти Москвы намерены провести реконструкцию 19 магистралей, в числе которых Каширское, Варшавское и Рублевское шоссе, а также Волгоградский и Рязанский проспекты. Как ожидается, основные работы по реконструкции Варшавского шоссе завершатся уже в ноябре 2012 года, а Каширское шоссе будет готово к июлю 2013 года.
