Пахомов рассказал «Интерфаксу», что в случае перекрытия пересадочных узлов, пассажиров предлагается выводить на поверхность, откуда они будут добиться до места назначения наземным транспортом.
В качестве примера последствий переполненности пересадочных узлов он привел давку на станции метро «Парк культуры» в начале июня, возникшую при эвакуации пассажиров из-за задымления на Сокольнической линии.
Представитель метрополитена отметил, что сейчас закрывать пересадочные узлы невозможно именно из-за отсутствия синхронизации с наземным транспортом.
Средняя величина пассажиропотока в московском метро составляла, по данным на май 2013 года, 7 млн перевезенных пассажиров в день. В будние дни этот показатель достигает 8,5 млн пассажиров.