«Согласно предварительным выводам МЧС, причиной взрыва стал трехлитровый газовый баллон, который проводники могли использовать для приготовления еды, нарушив правила эксплуатации», — рассказала представитель Черновицкого управления СБУ Cветлана Силко. В результате взрыва пострадали 9 человек — пассажиры и двое проводников, из них семерых госпитализировали с ожогами, двое отказались лечь в больницу.

Газета «Сегодня» поговорила с очевидцами трагедии. Медик Лариса Мищенко из Кицманской райбольницы, которая одной из первых прибыла на место взрыва, рассказала, что они были на месте через 15—20 минут после аварии — ехали 18 км до станции. «Когда мы приехали, обгоревший вагон был почти пуст. Мы ходили и спрашивали, кто пострадал. Один мужчина рассказывал: «Представляете, после взрыва я загорелся! Горел! Но, слава богу, остался жив». У него обожжены руки. Некоторые пассажиры со страхом восклицали: «Ужас! Нас взорвали! Это теракт!» — рассказала Лариса Петровна.

«Я ехала в том самом третьем вагоне, в последнем купе. Вдруг глухой взрыв — по коридору пронеслось пламя. Вмиг стало очень жарко, в коридоре вылетели стекла. У нескольких женщин обгорели волосы и руки, на проводнице сгорела одежда — вспыхнула, как спичка. Мы испугались и выбежали из вагона», — рассказала пассажирка сгоревшего вагона №3 Вера Войтко.

Валентина Банарь, проводник вагона №8, куда были эвакуированы трое пассажиров из злополучного третьего, рассказала нам: «Из окна третьего вагона валил черный дым, троих пассажиров перевели ко мне в вагон, я их напоила чаем, помогла обустроиться на ночь, правда, почти никто не спал. На каждой станции к нам подсаживалась милиция и работники прокуратуры, опрашивали пассажиров. Что касается каких-то баллонов, о которых говорят, ничего такого я не видела. Пострадавшие проводники из вагона №3 — это муж и жена: Петя и Галя Войчук».

В родном селе семьи Войчук — Ильинцах Ивано-Франковской области — не верят в то, что Петр и Галина могли делать что-то противоправное. «Это очень уважаемые люди в селе, и если было запрещено пользоваться баллонами, они бы не стали этого делать», — сказал поселковый голова Михаил Баглай.

Сомневается в официальной версии и независимый эксперт по взрывам Владимир Захматов: «Такие разрушения могли произойти от взрыва горючей смеси, но не газа. Устройство мог везти кто-либо из пассажиров или же недоброжелатель поместил его в передачу».

«Укрзализныця» тем временем начала проверку всех пассажирских поездов на предмет перевозки неразрешенных приборов, сообщил вчера заместитель гендиректора ведомства Николай Снитко.

Проводники рассказывают, что, действительно, многие их коллеги покупают запрещенные наборы из газовых баллонов и горелок и пользуются ими в рейсе для приготовления еды. «А что делать? Здоровье важнее. Среди нас и так много людей с болезнями желудка из-за того, что часто приходится питаться всухомятку. Приходится или гробить здоровье, или нарушать правила безопасности. В других странах под вагонами размещены подобные баллоны, благодаря которым можно состряпать горячий обед», — рассказала проводник одного из пассажирских поездов Татьяна. По ее словам, многие также пользуются микроволновками, которые не запрещены.

Взрыв в поезде «Черновцы-Киев» случился в третьем вагоне около 18 часов 24 января, когда поезд был уже в 20-30 километрах от Черновцов.

Известно, что ранения получили 7 человек (пять пассажиров и двое проводников).

Причиной взрыва был газовый баллон, который проводники, вопреки правилам техники безопасности, занесли в купе для приготовления и разогрева пищи.