В частности, как сообщил Воробьев, под Днепром планируется построить три туннеля.
«Первый туннель соединит север Троещины с Оболонью, второй туннель проложат параллельно мосту Метро, начиная от Левобережной и заканчивая площадью Победы. Еще один туннель под Днепром - южное завершение Окружной дороги - Чапаевка, Осокорки, Позняки», - отметил Воробьев, пишет Корреспондент.
Также, по его словам, планируется строительство двух туннелей на правом берегу Днепра.
«Это завершение Подольского мостового перехода от ул. Фрунзе до улицы Черновола и начало строительства радиальной магистрали с железнодорожно-автомобильного моста, известного как мост Кирпы... Таким образом, мы решаем проблему транзита через центр города», - заявил директор института.
Напомним, в апреле Градостроительный совет Киева одобрил концепцию стратегического развития столицы, которая является базой для разработки нового генерального плана развития Киева до 2025. Концепция нового Генерального плана Киева предусматривает строительство подземных транспортных туннелей.
