Проект полностью планируется реализовать за средства "Укртранснефти", сообщилинформированный источник.
"Компания внесла на 2010 год в план закупок услуг тендер по разработкетехнико-экономического обоснования. Но пока ощущается нехватка средств", - отметилисточник.
Он не стал уточнять подробностей, в том числе и о целях проекта, подчеркнув, чтоинициатива исходит от "Укртранснефти".
Нефтепроводом "Дружба" нефть транспортируется в страны Европы - Чехию, Словакию,Венгрию.
Систему нефтепроводов составляют нефтепровод "Мозырь-Броды" (протяженность - 365 км, двенитки диаметром 720 мм и производительностью 17 млн. тонн в год каждая), нефтепровод"Броды-Госграница" (длина - 325 км, одна нитка диаметром 530 мм производительностью 8млн. тонн в год, вторая нитка диаметром 720 мм производительностью 17 млн. тонн в год),нефтепровод "Одесса-Броды" (длина - 674 км, диаметр трубы - 1020 мм, проектнаяпроизводительность - 40 млн. тонн в год), нефтепроводы "Долина-Дрогобыч" и"Жулин-Надвирна" для поставок нефти западноукраинским НПЗ и нефтеналивной терминал"Южный" (Одесская обл.).
Приднепровские магистральные нефтепроводы ранее обеспечивали транспортировку украинской итранзитной российской нефти из России на нефтеперерабатывающие заводы Украины, а также вОдессу.
В данное время часть системы ПДМН работает в реверсном режиме для обеспеченияпотребностей Кременчугского НПЗ (контролируется группой Приват) в азербайджанскойнефти. До 2010 г. по ПДМН поставлялась нефть в Одесский НПЗ, принадлежащий"ЛУКОЙЛу".
По Приднепровским нефтепроводам российская нефть также транспортируется до границыУкраины и России в направлении порта Новороссийск с целью дальнейшего экспорта морскимтранспортом.
СПРАВКА
"Укртранснефть" является оператором нефтетранспортной системы Украины.
100% акций компании принадлежат АНК "Нафтогаз Украины".