Кроме того, его розыск прекращен в связи с добровольной явкой, сообщается на сайте Западно-Сибирского следственного управления на транспорте .
Вертолет Ми-8 авиакомпании "Газпромавиа", в котором находились высокопоставленные чиновники, разбился в алтайских горах в январе 2009 года. Из 11 находившихся на борту человек семеро погибли.
Межгосударственный авиационный комитет в результате расследования катастрофы пришел к выводу, что ее причиной стала ошибка в пилотировании. В августе 2009 года уголовное дело по факту гибели людей в авиационном происшествии было закрыто в связи со смертью обвиняемых. Однако в ноябре того же года следствие было возобновлено.
Предполагается, что ошибка в пилотировании, которая привела к падению вертолета, произошла во время охоты на алтайских горных баранов (архаров), которые занесены в Красную книгу. Сообщалось, что в браконьерстве были обвинены погибшие пассажиры вертолета, за исключением Косопкина.
Однако впоследствии обвинения в незаконной охоте предъявили гендиректору компании "Инеко" Борису Белинскому и замдиректору Института экономики и законодательства Москвы Николаю Капранову. Капранов и Банных первоначально были объявлены в розыск, так как следователи не могли установить их местонахождение. Но затем оба фигуранта самостоятельно явились в правоохранительные органы.
По словам Банных, он находился в Таиланде на лечении, и не знал о том, что его разыскивают, сообщает