Так, по словам президента комитета Андрея Пасишника, главная причина – отсутствие эффективного контроля качества топлив. Он пояснил, что путей появления фальсификата на АЗС есть несколько. Отдельные станции просто разбавляют качественное топливо различными компонентами бензинов или другими нефтепродуктами. Остальные занимаются реализацией компонентов бензина.
Как известно, следить за качеством нефтепродуктов уполномочен Госпотребстанадарт. Однако с 2008 года ведомство фактически не проводило проверок АЗС. Главная причина – отсутствие финансирования. По оценке «Консалтинговой группы А-95», на контроль качества горючего необходимо минимум 15-20 млн. грн ежегодно.
Напоследок Пасишник отметил, что наравне с государственным контролем необходимо создать систему общественного контроля. Комитет уже предварительно договорился о проведении совместных проверок с Госпотребстандартом.
