В Одесском горсовете зреют планы о создании муниципального таксопарка, который будет конкурировать с частными перевозчиками.

Как рассказал ИА «Одесса-Комментарии» член транспортной комиссии горсовета Павел Серебряник, цены в городском такси будут умеренными, а качество услуг — высоким.

«Сегодня страдают и простые одесситы, и бюджет — говорит депутат. — Так, когда человек выходит из аэропорта, на него набрасываются в меру трезвые дядьки, предлагая подвезти за бешеные деньги на машине в сомнительном техническом состоянии и без счетчика. Эти таксисты не проходят медицинского освидетельствования, не имеют должной квалификации и лицензии. Страховки у них тоже нет, поэтому в случае ДТП возмещения ущерба от них не добьешься. И налогов они почти не платят. Городская власть хочет кардинально все поменять».

По словам П. Серебряника, первым шагом станет создание единой диспетчерской службы, которая будет без посредников сотрудничать с несколькими ныне существующими перевозчиками. Последних обяжут работать «по-белому» – оснастить машины счетчиками, страховать пассажиров, проводить ежедневные медицинские и технические осмотры. Отчисляя определенную сумму в горказну, компании получат в свое распоряжение муниципальные стоянки такси, которые сейчас забиты частниками-нелегалами.

В будущем городская служба обзаведется однотипными легковушками одного цвета и даже униформой для водителей. А стоимость проезда будет согласовываться в мэрии, что защитит от немотивированного повышения тарифов. «Мы уйдем от дикой ситуации, когда проезд от Аркадии до 6-й Фонтана стоит чуть ли не 100 гривен», — пояснил П. Серебреник.

Напомним, П. Серебряник является руководителем транспортного предприятия «Экспресс», занимающегося перевозками пассажиров в режиме маршрутного такси, и обвинялся в лоббировании собственных финансовых интересов в Одесском горсовете.