Завершена работа 7-ми водолазов спасательных подводных технических работ и строительной компании «Монолит», которые обследовали док и танкер, заглушены входные и выходные отверстия топливных баков танкера.
Начали откачивать воду из башт дока двумя глубинными насосами продуктивностью 250 м.куб. Работы по ликвидации аварии продолжаются.
В ведомстве напомнили, что ночью 23 мая в акватории судоремонтного завода Ильичевского МТП произошло подтопление ремонтного дока «ПД-154», в котором на ремонте находилось русское судно «VOLGONEFT-263». На судне находилось 8000 л. дизельного топлива и 1256 л. масла. В результате происшествия, произошла частичная утечка топлива и масла. Площадь загрязнения составила 70 м.кв.
Работники Ильичевского судоремонтного завода выставили вокруг места расположения ремонтного дока «ПД-154» боновые ограждения и обработали поверхность вокруг дока сорбентом. Для сбора горючего из поверхности воды был задействован нафтомусоросборник.