Об этом во вторник, 26 июля, заявил вице-премьер - министр инфраструктуры Украины Борис Колесников в ходе пресс-конференции в Донецке.

При этом чиновник подчеркнул, что Украина намерена избавиться от подвижного состава, переделанного из грузовых автобусов в пассажирские.

«Последняя лицензия была выдана в 2009 году. Это простые люди, которые потратили деньги на маршрутное такси. Поэтому они должны доработать по своей лицензии. По мере 2011-2013 годов мы будем не продлевать эти лицензии и предоставлять возможности купить парк большой вместимости», - подчеркнул Колесников.

Вместе с тем вице-премьер отметил:  Кабинет министров при покупке украинского автобуса частным инвестором готов полностью компенсировать процентную ставку.

«Минтранс открыт, чтобы получить заявки от частных перевозчиков, муниципальный мы само собой компенсируем. Нам намного выгоднее компенсировать ставки, чтобы они ничем не отличались от ставок, которые дают западные производители. Чтобы частный инвестор, который сегодня имеет маршрутные такси, мог купить автобус большой вместимости», - заявил глава Мининфраструктуры.

Также Колесников напомнил, что Львовский автобусный завод в советское время выпускал 16 тысяч автобусов. «Сегодня достаточно 5-6 тысяч машин, чтобы завод работал и изменились украинские города. В Донецке едешь - автобусы и троллейбусы какого уровня! С кондиционерами…», - подчеркнул вице- премьер.

Как сообщали «Комментарии» , ранее глава Мининфраструктуры заявлял, что в ближайшее время государство избавится от пассажирских автобусов, переделанных из грузового транспорта.

Источник: «Остров», «Комментарии»