Сегодня, 4 октября, в Киеве запустили кольцо городской электрички. Об этом передает корреспондент ForUm’а.
Первыми пассажирами городской электрички стали премьер-министр Николай Азаров, глава КГГА Александр Попов, гендиректор «Укрзализныци» Владимир Козак и начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин.
Перед открытием городской кольцевой электрички Кривопишин заявил, что практически все станции готовы. «Есть мелкие, но несущественные недоработки», - сказал он.
Курсировать электрички будут по железнодорожному кольцу с 6 до 9.30 утра и с 16.30 до 20.00 вечера. Чтобы освободить им путь, с маршрута сняты около 40 пригородных поездов.
Интервал движения между городскими электричками составит 15-17 минут. В каждом составе предусматривается по 6-8 вагонов в зависимости от пассажиропотока.
В общем будет курсировать 66 электропоездов, из них 30 утром и 36 вечером.
Общая протяженность железнодорожного кольца киевского транспортного узла составляет 50,2 км.
В первую очередь городской столичной электрички входят 13 станций: «Киев-Пассажирский», «Выдубичи», «Левый берег», «Дарница», «Левобережная», «Зенит», «Сырец», «Рубежовский», «Борщаговка», «Киев-Волынский» и «Караваевы Дачи». Эти станции добавятся к существующей линии городской электрички Троещина – «Киев-Петровка».
Вторую очередь электрички с пятью станциями («Лыбедская», «Вышгородская», «Киев-Днепровский», «Отрадный», «Киевская Русановка») планируется ввести в эксплуатацию ко Дню Киева в 2012 году.
Объехать всю столицу киевляне и гости города смогут за 50 минут. Стоимость проезда - 2 грн. Для удобства пассажиров коммунальные службы Киева организовали маршрутные подвозы к каждой железнодорожной станции и платформе общественным транспортом.
Как передает корреспондент ForUm’а, вопреки обещаниям городской власти расстояние между вагоном электрички и платформой осталось большим, примерно 20-30 см. Это усложняет посадку пассажиров с детьми и инвалидов.
На подготовку всей железнодорожной структуры и подвижного состава Юго-Западной железной дорогой освоено 223 млн грн, из них 80 млн – из госбюджета. В частности на эти деньги было отремонтировано 12 электропоездов, введено в эксплуатацию пересадочный узел «Левый берег». Также проложено 12,4 км железнодорожных колей и 42 новых стрелочных перевода, модернизировано 14 км главных станционных колей, заменено и переоборудовано 25 стрелочных переводов.
Как сообщал ForUm, 4 октября Киевская городская государственная администрация (КГГА) собиралась запустить кольцо городской электрички.