Теперь для управления мопедом или скутером надо иметь права категории А1 и быть в мотошлеме (штраф — 600 грн.), гаишнику можно лишь показывать права, а не передавать их ему в руки, на чужой машине разрешается ездить без доверенности, а лишь с техпаспортом. «Сегодня» отправилась проинспектировать, как теперь по новым правилам ездится водителям и работается гаишникам.

Уже в воскресенье, 16 октября, на трассах в Киеве дежурило немало патрулей, большинство из которых ловили нарушителей на «Визир», пишет « Сегодня ».

«Эти правила — однозначно к лучшему, — ответил инспектор, дежуривший близ стационарного поста ГАИ «Сосновый бор» на Житомирской трассе. — Потому что теперь водителям мопедов и скутеров нужно обзавестись правами. То есть, например, 14-летние подростки уже не смогут сесть за руль, им нужно дождаться 16 лет и обучиться вождению. Теперь будем жестче разбираться с юными нарушителями, чтобы неповадно было».

Сами же скутеристы на новые правила отреагировали негативно. «Мопеды потеряли свои льготы (возможность ездить на них без прав. — Ред.), — рассказал изданию вице-президент скутер-клуба Артем Холодов. — Теперь молодой человек будет покупать не мопед, а, подсобирав денег, купит более мощный бэушный транспорт. То есть начинать будет с серьезного мототранспорта, что может привести к авариям. Другими словами, чем моложе водитель, тем больше у него ветра в голове и тем больше он сделает ошибок на мощном мотоцикле. Этого добилось государство».

По словам Холодова, стоимость обучения на категорию А1 — почти 1500 грн., а цена мопеда — в среднем 3 тыс. грн. «При перепродаже мопеда на документы придется потратить также около тысячи гривен, поэтому транспорт становится невыгодным», — резюмирует Холодов.

Что касается прав, то вчера днем многие остановленные водители по старинке передавали документы в руки гаишникам и после проверки уезжали, не споря. «Да, водителям теперь разрешено предъявлять права и техпаспорт, а не передавать их мне в руки, — говорит другой инспектор. — Но многие по-прежнему передают права, потому что этим водителям нечего скрывать и бояться». Водители говорят, что это правило — к лучшему. «Сколько раз было такое, что гаишник возьмет документы и уходит к себе в машину с ними. А потом приходится нервно доказывать ему, что ты не согласен с нарушением, и просишь отдать права», — рассказал столичный водитель Андрей.

Напомним, Кабинет Министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения Украины с целью приведения их в соответствие с законом «О дорожном движении». Соответствующее постановление правительства №1029 было принято 26 сентября 2011 года.

Согласно документу, к категории А1 относятся мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства с двигателем с рабочим объемом до 50 куб. см, или электродвигателем мощностью до 4 кВт. Право на управление мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) предоставляется с 16-летнего возраста. Обучаться вождению на мопедах можно с 14 лет, как и на мотоциклах.