Ранее Попов сообщал, что Киев будет самостоятельно производить трамвайные вагоны на базе Дарницкого трамвайно-ремонтно-эксплуатационного депо из-за дороговизны закупки новых вагонов у сторонних производителей.
"Мы намерены развивать электротранспорт – трамваи и троллейбусы. Трамваи намерены производить в Киеве.
Наш опыт покупки вагонов показал, что мы можем делать это у себя в городе: наладить производство и иметь более дешевые по цене, но более высокие по качеству образцы, поэтому в декабре мы уже представим первый вариант нашего киевского легкого трамвая", - сказал он в ходе состоявшегося в среду "круглого стола" на тему "Стратегия развития Киева: как будет выглядеть украинская столица через 15 лет, и каково место бизнеса в ее развитии?".
Полное обновление подвижного состава киевские власти планируют провести в течение двух-трех лет за счет капитального ремонта или покупки новых вагонов.
По данным "Киевпасстранса", в столице 20 трамвайных маршрутов протяженностью 250,9 км, на которые ежедневно выходят 325 трамваев.
