Об этом заявил заместитель председателя Укравтодора, председатель комиссии по реорганизации Госслужбы автомобильных дорог Евгений Прусенко.
«Дорога первой категории, которая имеет четыре полосы движения, по две в обе стороны, стоит ориентировочно 5 миллионов долларов, т.е. около 40 миллионов гривен. Если там больше искусственных сооружений, может быть немного дороже, если это дорога в открытой местности, она может быть дешевле», - отметил Прусенко.
По словам заместителя председателя Укравтодора, в Польше средняя стоимость километра такой дороги составляет 6-8 миллионов евро, в Германии - 9-10 миллионов евро.
«Главная разница - в стоимости рабочей силы, так как, например, по стоимости битума мы уже почти сравнялись с Европой. Техника работает та же, технологии те же. Каменные материалы в Европе немного дороже», - пояснил Прусенко.
Вместе с тем он опроверг информацию, что часть материалов, которые закупаются для строительства дорог, в Украине используются не по назначению.
«У нас десятки проверяющих органов, которые контролируют, чтобы все использовалось по назначению», - подчеркнул Евгений Прусенко.
