Об этом заявил председатель Киевской городской государственной администрации (КГГА) Александр Попов во время встречи с работниками метрополитена, передает пресс-служба КГГА.
"Мы вводим качественно новую, современную европейскую систему общественного транспорта. Главная цель - создание максимального комфорта и удобства для пассажиров. Метрополитен - ключевой вид транспорта в этой системе. На развитии метрополитена, строительстве новых станций и линий будет сосредоточено основное внимание властей города. Киев будет развивать метрополитен, однако, в любом случае, не за счет пассажиров", - сказал Попов.
По словам Попова, КГГА твердо намерена сохранить существующую цену на пользование услугами метро при любых обстоятельствах.
Глава КГГА также отметил, что сегодня столица реализует программу по обновлению подвижного состава метрополитена. За 1-1,5 года его будет обновлен наполовину. Причем к этому проекту будут максимально вовлечены именно киевские предприятия.
"В этом году мы реализуем масштабную программу по развитию и модернизации метрополитена. Это касается не только строительства станций, но и обновление парка. Уже в ближайшее время мы начнем воплощать весьма амбициозный проект, который позволит привлечь более миллиарда инвестиций на обновление подвижного состава подземки. В результате, мы получим самые современные, комфортные вагоны. А это особенно важно, учитывая, что городские власти очень серьезно настроены на дальнейшее строительство новых станций. Мы взяли обязательство ежегодно сдавать в среднем 2 станции метро, и пока нам это удается", - подчеркнул глава КГГА.
Напомним течение 2012 г. город планирует запустить в работу еще две станции Куреневско-Красноармейской линии: "Ипподром" и "Теремки", а также начать работы по строительству четвертой ветки в направлении жилого массива Троещина.