Время 10:33  Дата 17.02.2012

В самолёте Януковича драгоценные металлы не использовались


Об этом сообщил и.о. генерального директора ГАП "Украина" Сергей Губань.




Этот самолет приобрело ГАП "Украина" в октябре 2007 года. В январе 2008 года самолет был отправлен в Даллас (штат Техас, США) на доработку салона. Интерьерные решения предлагала фирма-исполнитель по согласованию с заказчиком.

Как пояснил С.Губань, речь идет о распространенной мировой практике продажи так называемых "зеленых самолетов" без полного устройства, которые после покупки заказчик доделывает уже под конкретные цели и задачи.

Поставка в Украину готового самолета состоялась в июне 2010 года. В июле Государственное авиапредприятие "Украина" начало его использование.

Для обустройства салона А-319-115 использованы стандартные материалы, которые по международным правилам авиабезопасности разрешено применять на самолетах.

Речь идет о пластике, ткани, коже, кожзаменителе с рядом специальных характеристик - прежде всего это негорючесть (или слабая горючесть), способность к самозатуханию. Именно из-за этих особых качеств стоимость таких материалов является выше обычной. Такие же материалы применяются в рейсовых самолетах, в том числе авиакомпаний Украины.

Интерьер самолета выдержан в бежевых тонах. Все металлические детали салона выполнены из алюминия, часть из них - с желтым напылением. Драгоценные металлы не использовались.

В самолете нет стеклянных зеркал - их функцию по нормам авиабезопасности выполняют отполированные до зеркального блеска тонкие металлические пластины. Это - одно из международных требований по авиабезопасности.

Салон делится на несколько зон, среди которых: помещения первого лица, салоны для членов делегации и сопровождающих лиц.

Президентский отсек состоит из рабочего кабинета (примерно 3х3 кв. м), места для отдыха (примерно 2х2,5 кв. м) и санузла. Ковровое покрытие аналогично тем, которые используются для обустройства салонов бизнес-класса международные авиакомпании. В рабочем кабинете главы государства расположены три кресла, диван, рабочий и журнальный столы. Мягкая мебель обшитые кожей, стены - тканью, столы пластиковые, покрытые ламинатом с имитацией под лакированное дерево.

В санузле установлена душевая кабина, алюминиевая сантехника. На краны нанесено желтое напыление. Драгоценные металлы не использовались.

В салоне для официальных делегаций установлены 12 кресел, обитых кожей и кожзаменителем. В салоне для сопровождающих лиц кресла обшиты кожзаменителем. Кресла в двух салонах размещены рядами, как на рейсовых самолетах.

Кухонный отсек самолета стандартный для самолетов семейства Airbus. Он не предусматривает возможности приготовления на борту еды - речь идет лишь о ее хранении в холодильниках и разогреве. Меню аналогичное пищевым наборам бизнес-класса, которые используютуються на обычных коммерческих рейсах.



Адрес новости: http://siteua.org/n/340179