Об этом сообщил первый заместитель генерального директора Укрзализныци Николай Сергиенко.

«На днях на заводе-производителе в Чехии начнутся эксплуатационные испытания первого поезда. Запланировано, что 12 марта комиссия Укрзализныци уже будет его принимать. Договором между Южной железной дорогой и компанией Skoda предусмотрено приобретение двух таких электропоездов. Второй прибудет в Украину в апреле», - рассказал Николай Сергиенко.

Чешские поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч. Наибольшим их преимуществом в Укрзализныце считают то, что эти поезда являются двухсистемными и могут эксплуатироваться на участках дороги как с переменным, так и с постоянным током. Предварительный маршрут двухэтажных красавцев Донецк-Харьков-Днепропетровск.

Поезда Skoda Vagonka будут состоять из 6 вагонов, в каждом из которых - 126 посадочных мест. Корпус выполнен из специального алюминия. Вторые этажи двух вагонов будут относиться к первому классу, остальные – ко второму. Кроме того, электропоезда оборудованы местами для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями – в каждом поезде по 4 подъемника для колясок, а санитарные узлы специально расширены. Подобные поезда уже продолжительное время успешно эксплуатируются в Чехии и Литве.

Первая группа украинских машинистов-инструкторов и технических специалистов, которая будет обслуживать новые поезда, уже прошла курс обучения в Чехии. В начале марта две следующие группы (по 10 человек в каждой) отправятся на обучение. Все затраты по подготовке специалистов взяла на себя чешская сторона.

Николай Сергиенко отметил, что поезда производства Skoda будут находиться на гарантийном обслуживании в течение 24 месяцев с момента начала эксплуатации. Кроме того, межремонтные сроки увеличены в три раза по сравнению с поездами, которые сейчас эксплуатируются на железных дорогах. Общий срок эксплуатации поезда Skoda Vagonka – 40 лет.