Президент Польши собирается посетить финал Евро-2012 в Киеве. Бронислав Коморовский сказал, что будет присутствовать на стадионе во время матча-открытия чемпионата, и на его заключительной части. А вот подготовка самого Евро и обустройство принимающих городов вышла на финишную прямую. Чтобы футбольные болельщики, к примеру, смогли без труда сориентироваться на местности, уже изготовили и развесили специальные знаки. Что же они означают - узнавал Дмитрий Евчин.
В центре Киева и возле стадиона эти знаки повсюду. Фиолетовые - для пешеходов, белые - для автомобилистов. Василий Гордий водитель с тридцатилетним стажем. Назубок знает значение советских и украинских указателей. Новая дорожная азбука ему дается непросто.
Василий Гордий, водитель:
- Ну, єслі дуже сильно придивиться - то воно і понятно. Вот нєкоториє знаки означають стоянку транспортних засобів. Ну от железнодорожний вокзал, а от аеропорт. Ну, а вот еті сугубо для пішоходів, то еті не ясно.
Самолет - это аэропорт, вагон - железнодорожный вокзал, автобус - автостанция. Самый непонятный знак - человечки у большого экрана - фан-зона для болельщиков.
Петр Погожельский, радиожурналист из Польши:
- Якби я не прочитав у газеті, я би не знав, що це фан-зона. Я би подумав, що це якесь кіно. І тут маємо аеропорт і фан-зону, про яку я дізнався з преси. І це вокзал, так я розумію.
Радиожурналист из Польши Петр Погожельский считает - для новых пиктограмм нужна инструкция. А вот указатели для парковки вполне понятны. В Польше практика "парк энд райд" действует давно. Это когда машину можно оставить возле станции метро и продолжить путь подземкой.
Например, этот знак читается так: если двигаться направо, припарковать авто можно в секциях 1-31, а потом пересесть на метро.
Дорожно-патрульная служба также будет изучать новые указатели. Причем работа начнется с завтрашнего дня. Помощь гостям Евро в расшифровке знаков не помешает.
Василий Душко, старший инспектор дорожно-патрульной службы особого назначения при МВД Украины:
- Знаки на самом деле новые, однако, ничего сверхъестественного в них нет. Элементарно и логически можно догадаться о значении данных знаков.
На установку указателей в Украине УЕФА потратил 250 тысяч евро. Больше всех, это две тысяч пятьсот знаков, получил Киев.
Андреас Шер, директор департамента УЕФА по связям с госорганами:
- Мы разработали систему ориентирования, для пользования которой не нужно знать украинский язык. Потому, что она состоит только из символов.
Андреас Шер говорит, система будет эффективной. Ведь похожие указатели использовались на прошлом Евро в Австрии и Швейцарии. Проблем с пониманием не было.
Дмитрий Евчин, корреспондент:
- Разгадать ребус Евро-2012 смогут все обладатели билетов на матчи турнира. Ведь к футбольным пропускам прилагается брошурка-гид по Евро-чемпионату, где будут расшифрованы значения каждого символа на дорожном знаке.