"Если мы сохраним такие темпы, то в следующем году обновим 80% подвижного состава пассажирского транспорта. Я убежден, что это позволит снять с линий значительное количество морально и технически устаревших маршруток. Кроме того, ценовая политика в сфере пассажирских перевозок, реализуемая городскими властями, приведет к тому, что большинство жителей города все же будут выбирать муниципальный транспорт, ведь проезд в нем не только более комфортный и безопасный, но и дешевле ", - подчеркнул Попов.
Глава КГГА добавил, что столичная власть настроена заменить большинство частных маршрутных автобусов на современные комфортабельные коммунальные автобусы, троллейбусы и трамваи.
"Мы не ставим цель полностью вытеснить частного перевозчика, но есть определенные стандарты, и столичный транспорт должен им отвечать. Если перевозчик готов обновлять подвижной состав - мы готовы предоставлять маршруты. Однако, качество и безопасность общественных перевозок должна соответствовать высоким требованиям ", - подчеркнул Попов.
Ранее сообщалось, что киевский метрополитен отремонтирует салоны старых вагонов.
