Об этом сообщили в пресс-службе КГГА со ссылкой на директора КК «Киевавтодор» Георгия Глинского.

По его словам, ремонт проспекта Бажана выполнялся по новым технологиям с соблюдением всех норм и требований и с использованием исключительно современных материалов. Однако в период недавней аномальной жары, игнорируя дорожные знаки «дневной проезд крупногабаритного транспорта при температуре +28 градусов и выше запрещен» – и двигаясь по проспекту, фуры привели к частичному разрушению слоя дорожного покрытия, отметил Г.Глинский.

«Известен факт, что при температуре воздуха +35 градусов температура дорожного покрытия увеличивается практически вдвое – до +60 градусов. И битум, который содержится в асфальтобетоне, при такой температуре и под весом грузовиков размягчается и деформируется. Именно это и привело к образованию колейности покрытия на проспекте», – объяснил генеральный директор КК «Киевавтодор».

«Чтобы удостовериться в том, что причиной повреждения покрытия стало именно грубое нарушение правил дорожного движения, а не халатность строителей, мы обратились в независимую лабораторию, которая проведет экспертизу покрытия и предоставит нам соответствующие выводы», – сказал Г.Глинский.

Он сообщил, что, согласно договоренности города и генерального подрядчика реконструкции, именно последний на протяжении нескольких следующих лет, в случае необходимости, будет выполнять ремонт дорожного покрытия за собственные средства. В ближайшие выходные, когда прогнозируется сухая похода, подрядчик обязался выполнить ремонт проспекта и устранить колейность на дороге.