Чтобы этого не произошло, нужно построить новые дороги и уговорить автомобилистов чаще пользоваться общественным транспортом вместо личного. К таким выводам пришли эксперты Института города.
Директор института Александр Сергиенко приводит в пример другие мегаполисы мира. В них - по несколько кольцевых дорог. А в Лондоне еще и платный въезд в центр. Если что-то похоже не сделать в Киеве, то через несколько лет на город ждет авто-коллапс, - считает Сергиенко. С таким "приговором" чиновники на словах согласны, но не на деле. Полной кольцевой в Киеве нет даже одной, а та, что есть - тоже в пробках. Два года назад у столичной власти была идея сделать на окраинах паркинги для "перехвата" авто. Въезжая в Киев, можно было бы поставить машину и дальше на метро двигаться к центру города. Но строительство стоянки так и не началось.