
Их заменят электронным билетом в виде пластиковой карточки
Как сообщили в Киевской горгосадминистрации, до конца года в метро переоборудуют 650 турникетов под новые карточки, установят 232 терминала по продаже одноразовых билетов (они будут бумажными) и 300 терминалов - для пополнения карт, пишут «Вести».
«Карты можно пополнять на любое количество поездок, а при входе на станцию — прикладывать к считывающему устройству. Для туристов или тех, кто редко пользуется метро, будут бумажные билеты», - рассказали в мэрии.
В начале 2014 года карты появятся также во всем наземном транспорте: трамваях, троллейбусах, автобусах и горэлектричке.
«Турникетов не будет, но будет 4,5 тыс. валидаторов. Это такие устройства, при поднесении к которым карты снимаются с нее деньги, а устройства издают громкий сигнал - человек оплатил проезд. На остановках, в киосках и других местах Киева будет установлено 700 POS-терминалов, которые нужны для пополнения пластиковых карт. Также в Киеве появятся 300 терминалов по продаже карточек», — сообщили в КГГА.
В мэрии считают, что с помощью электронных билетов они избавятся от «зайцев».
Внедрять проект «Электронный билет» стоимостью 120 млн. грн. будут полностью за счет инвестора, которым стала компании «Альфа-пей терминал», победившая в конкурсе. Взамен они получат 8,47% от выручки.
«Подобную схему нам предложили в Европейском банке развития и реконструкции. В прошлом году сотрудники КГГА съездили в Белград, где недавно внедрили подобный проект. Обычно инвестору отдают 8–10%. Мы взяли нижнюю планку, поэтому окупаться инвестору он будет долго. Учитывая, что тарифы на проезд в транспорте в Белграде выше, чем в Киеве в 2–2,5 раза, период окупаемости проекта в Белграде составляет 6–7 лет, в Киеве — 8–10 лет», — пояснил замглавы КГГА Руслан Крамаренко.
Как сообщали «Комментарии», с осени прошлого года в метрополитене Харькова пластиковые жетоны заменили на бумажные билеты и электронные карточки.