По словам персонала поезда, сломался пантограф — токоприемник, обеспечивающий надежное электрическое соединение с контактным проводом контактной сети электропоезда. По их словам, починка займет 30-40 минут.
Несмотря на вынужденную остановку и на то, что в вагонах поезда падает температура, пассажиры не паникуют и воспринимают остановку спокойно.
Напомним, прошлой зимой поезда Hyundai регулярно ломались в дороге. В связи с этим в 2013 году была проведена их модернизация чтобы снизить влияние неблагоприятных погодных условий на эксплуатацию составов.
Ранее в "Укрзализныце" сообщали, что подвижной состав поездов класса "Интерсити+" производства корейской компании Hyundai Rotem подготовлен к бесперебойной эксплуатации в осенне-зимний период.