Дежурной по станции поблизости не было, четверо мужчин прыгнули на рельсы (они очень рисковали – напряжение контактной рельсы 825 вольт, а это смертельно для человека. – Ред.) и подняли ее на платформу. Как только они выбрались наверх, сразу приехал поезд...", – рассказывает очевидец, назвавшийся Александром.

"Случилось это в 19.03. Девушка примерно 22 лет (была без документов) упала на рельсы. Напряжение не отключали, график поездов не изменился, ее вытащили до прибытия поезда", – говорит Надежда Шумак, начальник пресс-службы метрополитена.

Повезло еще, что с недавних пор интервал движения составов увеличился. На Сырецко-Печерской линии в это время суток он составляет до 6 минут. Был бы промежуток между поездами меньше, то и для девушки, и для спасавших ее мужчин все могло кончиться гораздо печальнее.

"У нее были будто стеклянные глаза, она не совсем понимала, что делала. Может, была "под кайфом", – говорит другой очевидец случившегося. – Хотя, возможно, ей просто стало плохо".

После того, как девушку подняли на платформу, вызвали "скорую помощь". Пострадавшую доставили в Областную больницу на улице Баггоутовской в отделение челюстно-лицевой хирургии. Диагноз – перелом верхней челюсти. В больнице личность девушки установили.

Самое страшное в этой истории, что никого из работников подземки, кого можно было бы позвать на помощь и предупредить о том, что нужно остановить прибывающий поезд, рядом не оказалось. Более того, на платформе станции "Выдубичи" видеонаблюдения нет. А ведь камера позволила бы увидеть человека на путях и предупредить машиниста. Зато на этой станции ведется видеонаблюдение возле турникетов и кассового зала. Выходит, отлавливать "зайцев" и следить за деньгами важнее, чем обеспечивать безопасность людей.