Об этом заявил министр транспорта и связи Иосиф Винский.
«Сметная стоимость упомянутого моста - 9 миллиардов гривень. Взять сразу такую сумму из бюджета невозможно. В этом году на него выделено лишь 650 миллионов. Это значит, что такими темпами мы этот мост будем строить 12 лет», - заявил Винский, пишет Дело.
Вместе с тем он отметил, что такой мост можно построить за два-три года.
В Министерстве транспорта и связи сообщили, что в этом году на строительство моста правительство намеревается направить 1,8 миллиардов гривен, из них 650 миллионов - из госбюджета (предусмотренны в Стабилизационном фонде.- Ред.). Однако, у экспертов такая сумма вызывает сомнения, поскольку в 2008 году из казны поступили лишь 264 миллиона гривень.
Пока чиновники ищут деньги, недостроенный мост трещит по швам. И кто в итоге будет отвечать за надежность конструкции - неизвестно. Ведь заказчик моста «Укрзализныця» кивает на основного подрядчика - компанию «Планета-мост», а та в свою очередь, «переводит стрелки» на питерских проектировщиков.
Хотя, возможно, и отвечать никому не придется - строительство «золотого» моста, в который вложили 4 миллиарда, могут просто заморозить.
Поскольку никто в Минтрансе и не берется назвать сроки окончания строительства Дарницкого моста, вероятно Евро-2012 так и не увидит нового перехода через Днепр,отмечаетиздание.
Как сообщало УРА-Информ, эксперт Союза европейских футбольных ассоциаций (УЕФА) по вопросам подготовки аэропортов Питер Хампсон обеспокоен ходом строительства терминалов в аэропортах Львова и Донецка. Хампсон отметил, что для проведения чемпионата Европы по футболу в 2012 году необходимо своевременно построить новые терминалы, поскольку временные терминалы не смогут в полной мере заменить полноценные стационарные.
Он также подчеркнул, что на строительство терминала нужно не менее 2 лет и что время для их постройки является очень ограниченным.
Как сообщало УРА-Информ, Президент Украины Виктор Ющенкотребует от центральной и местной власти как можно ответственнее отнестись к обсуждению заданий Евро-2012. Такое поручение глава украинского государства дал во время заседания Координационного совета по подготовке и проведению в Украине Евро-2012.
Напомним, 19 мая УЕФА потребовало от Киева, Донецка, Львова и Харькова до августа предоставить письменные гарантии своевременного проведения реконструкции аэропортов в своих городах.
13 мая УЕФАна заседании в Бухаресте определила города, в которых пройдут матчи финальной части ЧЕ-2012. В Польше городами-хозяевами определены Варшава, Познань, Вроцлав и Гданьск.
Среди украинских городов утвержден только Киев; Донецк, Львов и Харьков сохраняют шансы принять матчи Чемпионата, если засвидетельствуют прогресс до 30 ноября 2009 г.
Остальные города, а именно украинские Днепропетровск и Одесса и польские Хожув и Краков, по решению УЕФА, не будут рассматриваться в будущем как основные или резервные, и выбыли из соревнования за право принимать матчи Евро-2012.