Теперь же всего за 10 минут до вылета нужно лишь сообщить свой маршрут и можно взмывать в небо, пишет Сегодня.

Постановление Кабмина №680 инициировал бютовец Борис Шиянов. Как выяснило издание, депутат — сам заядлый пилот. «Вопрос держала на контроле лично Юлия Тимошенко, а я — один из инициаторов изменений. А что до мажоров, то с ними особых проблем не будет, ведь и до этого не было», - считает он. «Золотая молодежь», мол, наймет себе пилотов-профи.

Как сообщил представитель Госавиадминистрации Александр Пихало, упрощенная система касается самолетов весом до 5700 кг. «На безопасность это не повлияет, ведь речь идет о высоте до 1500 метров — на ней нет пассажирских перевозок. Запретные для полетов зоны — Верховная Рада, Кабмин, Секретариат президента, режимные объекты. Если там пролетит самолет, то радар определит это. Сбивать никого не будут, предусмотрен штраф и уголовная ответственность», — говорит Александр Пихало. «Обучение пилота в среднем стоит 1150 грн. в час плюс 2 тыс. грн. за наземное обучение за курс. Налетать нужно 48 часов. Кружить над городом разрешено только под управлением диспетчера», — рассказал пилот и производитель самолетов Юрий Яковлев. Свобода в небе, по его словам, повлияет на то, что появится больше желающих купить самолеты. Но может увеличиться число воздушных катастроф и произойдет это на первых этапах.

Вседозволенность приведет к жертвам, опасаются и специалисты МЧС: «Кто-то может упасть на заправку, кто-то, не дай Бог, на жилой дом. Представляете, что может быть? После ЧП начнут пересматривать постановление».