А вот на другом судне - 11-ть украинских моряков терпят бедствие уже более месяца. Их корабль причалил к одному из островов в двухстах километрах от турецкой Анталии. С 3-го августа и по сегодня экипаж "Ваххаба" - без еды, воды, топлива и зарплаты за полгода. Моряки и их родные неоднократно обращались за помощью как к официальным властям, так и к судовладельцу. Но фактически - украинский экипаж брошен на произвол судьбы. Из Турции репортаж Акима Галимова.
На этом корабле запасы еды - всего пару банок горошка, пачка макарон, и сахар. Тот, что на полке - рассыпан. И это на 13 мужчин. Помощник капитана Роман показывает пустые холодильники. Такие же пустые и баки с горючим. Член экипажа судна "Ваххаб" Игорь - уже месяц не заливал туда ни галлона топлива.
Топлива нет, в моторном отсеке - тишина, двигатели не работают. А значит стоят генераторы - в трюме теперь ходят только с фонариками - света нет. Без электричества не запускаются насосы воды. Чтобы умыться или чайник набрать - нужно идти, а скорее протискиваться, вот такими путями - среди агрегатов корабля. И даже когда дойдешь до емкости - радости мало. Ведь пресной воды почти не осталось.
Матрос Александр - из Севастополя. Как и другие 10 украинцев - членов экипажа "Ваххаба" - он уже месяц в плену собственного работодателя. Это, конечно, не сомалийские пираты. Силой здесь никого не удерживают. Но как покинуть корабль, когда за полугодичный контракт не заплачено ни копейки. Денег нет не то, что на билет домой, а даже на то, чтобы позвонить. Единственный способ общения - редкие смс. Они в роуминге тоже стоят не дешево.
Александр Якименко, матрос сухогруза "Ваххаб":
- Как я что. Вот только по буквочкам мобильного телефона. Родные узнают, что у меня такая ситуация.
В это время в Севастополе, мать Александра - не знает, что делать и к кому обращаться. Со своим сыном Галина говорила вчера по Скайпу. Несколько часов в сутки на корабле есть свет, тогда у экипажа появляется возможность выйти в интернет.
Галина Николаевна Якименко, мать моряка Александра:
- Я у него спросила, как дела? Что ты ел? Ел, как он сказал, только хлеб. Было пару жалоб на печень. В таком возрасте обычно не знают, что такое печень и где она находится. Ну, раз он мне уже сказал, значит, он знает, что такое печень и что такое ее чувствовать. Вот это меня беспокоит.
Судовладелец "Ваххаба" гражданин Турции - задолжал экипажу за шесть месяцев. Но это не самое страшное. Работодатель фактически бросил своих моряков и сам сухогруз. Топливо и провизию не поставляет. На звонки не отвечает. За сорок лет морского стажа - у капитана Семена Раюшкина - такая ситуация впервые.
Семен Раюшкин, капитан сухогруза "Ваххаб":
- Семен Раюшкин - капитан сухогруза "Ваххаб" с собственником с судовладельце у нас не идет диалог. То есть или да или нет, или он молчит. Или говорит завтра через два три дня. На этом и заканчивается.
Моряки "Ваххаба" обратились в профсоюзы - там сказали, судно не покидать. Иначе потом - доказать вину работодателя будет невозможно. С самим судовладельцем пока связаться не удалось.
Аким Галимов, корреспондент:
- Моряки изредка выбираются на сушу, свою лодку спустить не имеют права, и пользуются помощью местных рыбаков. За такие поездки расплачиваются личными вещами, ведь денег нет.