Но большинство трейдеров, судя по всему, будет продавать (и уже продают) дороже. Они ссылаются на подорожавшую нефть (в среднем за месяц на $20 за баррель), топливо из которой пошло сейчас на рынки. «Вчера экспертно-аналитическая группа по вопросам нефтерынка при Кабмине повысила на первую декаду апреля предельные цены на А-95 — до 9,75 (было 9,50 грн./л), дизтопливо — до 9,25 грн/л (было 9 грн.)», — говорит замдиректора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев, пишет Сегодня.
Как разъяснил замдиректора департамента нефти и газа Константин Бородин, госпредприятие Шебелинский НПЗ вторую неделю насыщает рынок бензином по оптовым ценам, позволяющим продавать его на АЗС не выше 9,75. Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн говорит, что шебелинское топливо — стандарта «Евро-2», поэтому его берут мало, ведь иномаркам нужен минимум «Евро-4». А коридора никто придерживаться не станет, ибо трейдеры не хотят больше работать в убыток: «Наш А-95 подорожает до 9,90 грн./л, импорт до 10,30».
По мнению Рябцева, по 9,75 будут торговать только ТНК и «ЛУКОЙЛ», которые получают из России нефть по цене дешевле рыночной. Правда, по-прежнему остается вариант давления на непослушных трейдеров через крупные штрафы Антимонопольного комитета. Не так давно, напомним, к ним уже прибегли. Но, как видим, пока не подействовало.
