Инициатором данного решения, принятого на заседании в Сочи, стал Уралвагонзавод. В СРО войдут 25 российских заводов, компании Казахстана и Белоруссии. Украинские заводы, которые производят до 40% новых вагонов в СНГ, в СРО не взяли.
Эксперты утверждают, что СРО будет ориентирована на максимальное ограничение поставок украинских вагонов в Россию. Причиной создания СРО послужило большое количество аварий из-за низкого качества продукции вагоностроителей.