Другой компанией, начавшей переговоры, называется японская Toyota. Сейчас Toyota и Aston Martin уже связаны соглашением о партнерстве, сотрудничая в проектах городских автомобилей. Toyota iO и Aston Martin Cygnet. В то же время, источники заявляют, что японцы в переговорах не продвинулись дальше первичного запроса.
Инвесторов может останавливать предложенная кувейтцами цена - как минимум 503 миллиона фунтов стерлингов (770 миллионов долларов). Investment Dar не желает расставаться с активом, не выручив за него меньше потраченного шесть лет назад при покупке у Ford.
Aston Martin сейчас остается единственным производителем дорогих машин, не являющимся частью крупной автомобильной группы.
Индийские компании ранее уже покупали британских автопроизводителей. В 2008 году бренды Jaguar и Land Rover были приобретены у Ford индийской компанией Tata Motors.