«С сентября мы видим небольшое оживление рынка и производим около 2,5 тыс. грузовиков в месяц», - сказал Афанасьев. Он напомнил, что в некоторые месяцы с конвейера сходило всего 1,2 - 1,3 тыс. автомобилей, в то время как в докризисный уровень это количество составляло около 5 тыс. «А сейчас мы стабильно выходим на средний показатель 2,5 тыс.», - добавил представить компании.
По его словам, показатели КАМАЗа таким образом, выше рынка. «Падение по рынку составило около 80%, а у нас - только 50», - сказал Афанасьев.
По мнению представителя концерна, антикризисные меры сработали на КАМАЗе эффективно: помогли и госзакупки, и введение повышенных импортных пошлин. «Кроме того, мы сократили издержки, топ-менеджеры отказались от бонусов и сократили свои зарплаты в три раза», - добавил Афанасьев.
