Новый срок их безопасной эксплуатации не устанавливается, и они продолжают эксплуатироваться, сообщило столичное управление Ростехнадзора.
С начала 2009 года город прекратил работы по обновлению, а именно замене, модернизации и капитальному ремонту лифтового парка. «Сложившаяся ситуация является предпосылкой к серьезным авариям и несчастным случаям с пользователями лифтов», - отмечают в управлении.
Специалисты Ростехнадзора еженедельно проводят более 30 проверок вертикального транспорта в жилых домах, выявляя в среднем по 170 нарушений безопасности.
В случае обнаружения лифта, представляющего опасность для пассажиров, инспектор может только приостановить работу технического устройства максимум на 5 суток. Дальнейшее решение о прекращении эксплуатации действительно небезопасного лифта принимает суд. Однако суды только в 10% случаев приостанавливают эксплуатацию опасных лифтов, по остальным делам выносятся штрафы, и потенциальный лифт- убийца продолжает работу, отмечают в управлении.
Лифты в московских домах и офисах ежедневно перевозят до 20 млн человек, что больше, чем метро и наземный транспорт вместе взятые. Всего в городе около 91 тыс. лифтов. Еще есть лифты с распашными дверями, есть лифты в каркасно-приставных шахтах и шахтах нестандартной конструкции. Установка нового лифта обходится городскому бюджету в 1,2 млн рублей.
