"Мы планируем работать уже в 2011 году. Мы будем очень торопиться ", - заверил чиновник, напомнив, что СП создано на паритетных началах, а представители российской и украинской сторон входят в руководящие органы по квоте 50% на 50%.
По словам министра, создание СП позволит получить доступ к финансовым ресурсам. "Авиация - очень дорогая вещь. В мире всего девять авиационных держав. Число государств, которые имеют полный комплекс производства, можно вообще пересчитать по пальцам ", - отметил Колесников.
Как сообщили Корреспондент.net в Минпромполитики, в процессе переговорного процесса по созданию украинско-российской авиационного СП была достигнута предварительная договоренность о привлечении $300 млн, необходимых для серийного выпуска самолетов Ан-148.
"Для того, чтобы выпускать серийные самолеты, выпускать Ан-148, необходимы инвестиции порядка 300 миллионов долларов", - сообщает Минпромполитики со ссылкой интервью министра Экономической правде.
Колесников отметил, что выход нового украинского самолета на рентабельный уровень начинается примерно с выпуска 30-й единицы. "Примерно 30-й самолет будет выгодным, будет уже приносить прибыль", - рассказал Колесников.
Напомним, что 27 октября украинский государственный авиастроительный концерн Антонов и российское ОАО Объединенная авиастроительная корпорация подписали соглашение о создании совместного предприятия на основе ОАО Управляющая компания ОАК - Гражданские самолеты.
Корреспондент.net-Бизнес
