Погода:
Киев сегодня
Киев
Донецк
Одесса
Львов
Харьков
Санкт-Петербург
Москва
Сегодня Завтра
НБУ
НБУ Межбанк Наличные
EUR
26.18
USD
23.49
RUB
0.37
EUR
39.04
USD
36.57
RUB
0.34
EUR
29.22
USD
26.07
RUB
0.46
«Укрзализныцю» будут реформировать для инвесторов
Укрзализныця
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
0/5 (0 голосов)
В течение 5-7 лет монополист железнодорожных перевозок «Укрзализныця» претерпит программу реформирования.

В течение 5-7 лет монополист железнодорожных перевозок «Укрзализныця» претерпит программу реформирования. Одобренный Виктором Януковичем план необходим для того, чтобы международные финансовые институтыкредитовали, а инвесторы вкладывали средства в украинскую администрацию железнодорожного транспорта. Об этом сообщает «ИнвестГазета» в своем последнем номере за 18 июля.

Опрошенные «ИнвестГазетой» эксперты сообщили, что планы по реформированию «Укрзализныци» зрели давно, поскольку не менявшаяся с советских времен структура предприятия не оставляет возможности кардинальных экономических шагов. «Реформирование необходимо, чтобы открыть путь длядолгосрочного кредитования, а это самая верная дорога к модернизации»,- цитирует издание Игоря Лавриненко, руководителя аналитического департамента общественной организации «Реформаторский клуб», пишет «Обозреватель».

«Сейчас структура «Укрзализныци» — шесть железных дорог в качестве хозяйственных субъектов и отдельные государственные предприятия - это вроде бы и холдинг, но он очень сильно ограничен в своей хозяйственной деятельности. Все эти объекты не могут быть приватизированы, они не могут быть корпоратизированы, с ними никто не может создать совместное предприятия, а потому невозможно привлечение инвестиций», - сказал член Научно-экспертного совета по железнодорожному транспорту Александр Арбузов.

Как пишет издание, на селекторном совещании, посвященном итогам работы предприятия в первой половине 2011 года, генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак сообщил, чтоэкономическая динамика предприятия пока оставляет желать лучшего. «Но если вникнуть в эксплуатационные расходы, то у нас катастрофическая ситуация. Себестоимость перевозок возросла на 15,7%, админзатраты увеличились на 14,7%, затраты на топливо увеличились практически на 42%, - сказал гендиректор «Укрзализныци».

В ближайшее время законопроект, предусматривающий создание государственного акционерного общества на базе «Укрзализныци» будет рассмотрен в Кабинете министров, а затем внесен в Верховную Раду, сообщает «ИнвестГазета».

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Текущий рейтинг
Комментарии (0)
Войти через: