Российская авиакомпания "Полет", занимающаяся международными грузоперевозками, планирует покупать грузовой самолет Ан-70. "Такого "грузовика" на рынке пока нет. И по топливной эффективности, и по аэродинамическим характеристикам Ан-70, конечно, превосходит Ил-76", - пояснил свой выбор генеральный директор компании Анатолий Карпов.

Пресс-секретарь АНТК имени Антонова Оксана Трофимчук говорит, что "Полет" уже эксплуатирует четыре Ан-124-100 ("Руслан") украинского производства. По ее словам, скорее всего, российская компания будет заказывать гражданскую версию самолета - Ан-70Т. С объемом и сроками заказа в "Полете" пока не определились. Как уверил Карпов, этот вопрос решится после того, как самолет будет апробирован военными - в частности ВВС Украины.

В проекте по производству Ан-70 принимают участие две страны - Украина и Россия. Соответствующее соглашение стороны подписали на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, проходившем в России 18-23 августа. По условиям договора, серийное производство Ан-70 планируется начать в 2011 году.

Первые два самолета пройдут окончательную сборку на киевском авиазаводе "Авиант". Двигатели для самолетов будет производить запорожская компания "Мотор Сич". Первые Ан-70, произведенные "Авиантом", купят ВВС Украины. Ориентировочная стоимость одного воздушного судна - 35-40 миллионов долларов. Еще одним заказчиком Ан-70Т выступит крупнейшая российская грузотранспортная авиакомпания "Волга-Днепр".

Согласно подписанному украинской и российской стороной соглашению о намерениях, первые поставки самолетов для "Волга-Днепр" будут осуществлены в 2013 году. Также о готовности покупать Ан-70 заявили и в МЧС России. Однако объем возможного заказа и сроки заключения договоров в российском министерстве пока не уточняют.