В 2011 году ТагАЗ увеличил производство и объем продаж, несмотря на грозившее заводу банкротство. За год автомобилей было произведено на 121,4% больше, чем в 2010-м, а реализовано – на 113,2% больше, а именно 30,6 тысяч автомобилей 14 различных моделей, сообщили в пресс-центре завода. Самыми востребованными стали автомобили Vortex и Hyundai - 39,5 и 47,9% соответственно. Самым продаваемым авто Vortex стал кроссовер Tingo, спрос на который увеличился в четыре раза: за год было продано 10,2 тысячи автомобилей.
Продажи автомобилей марки Hyundai, собранных на таганрогском заводе, увеличились на 159,8% по сравнению с данными 2010 года. «Этому в большей степени способствовали продажи седана Hyundai Accent и малого грузовика Hyundai Porter. Продажи Accent возросли в два раза, до 8,2 тыс. штук, а Porter — более чем в три раза, до 3 тысяч машин», - говорится в сообщении завода. Кроме того, в четыре раза вырос объем продаж BYD F3: он составил 2000 автомобилей.
Столь масштабное увеличение объема продаж позволило заводу расчитаться с кредиторами, главный из которых - банк ВТБ - уже подал иск о банкротстве ТагАЗа. В конце 2011 года руководство завода подписало с банком мировое соглашение.
На 2012 год запланирован старт производства двух новых моделей - Tagaz C10 и Tagaz C190. Кроме того, на конвейерах ТагАЗа начнется сборка обновленных седана Vortex Estina и кроссовера Vortex Tingo.
